Архив рубрики: blog

Разложим по полочкам

Совсем недавно друг Андрей kanaduchi начал в своём блоге рубрику «Разложи по полочкам». В ней он рассказывает о плюсах и минусах различных организаций, с которыми сталкивается. Брат подал идею поддержать эту тему, чтобы результаты этих исследований стали доступными большему количеству людей.

Первая запись: Мираторг. Впечатления от магазина и наличия товаров.

Вторая запись: Санаторий «Жемчужина Урала». Рассказ о ужасах уральского жемчуга.


Челябинск с высоты — вид на запад и наш коллектив. 10 апреля 2014

С утра сделали общий кадр коллективом компании. Пришлось собирать панорамкой.
Попутно сделал пару кадров из окна, у которого не бываю)


Посмотреть на Яндекс.Фотках

Читать далее Челябинск с высоты — вид на запад и наш коллектив. 10 апреля 2014


Куса. Новые дома

1. 

ну как новые.. В последние года три построены. Правда, говорят, что там не всё круто.
Читать далее Куса. Новые дома


Как не окочуриться на этой неделе

Синоптики обещают холода… Поэтому стоит о себе позаботиться!

Расскажу собственный опыт вперемешку с идеями, взятыми с сайта для туристов.

Фото от брата:

Итак, первое что заставлять нас мёрзнуть, отдавая тепло — это лицо и голова. Шапки чаще бывают тонкие, толстые остались в 90-х.  Ну вроде бы нормально до маршрутки-то добежать и в тонкой! Голова, как известно, потребляет до 25% энергии, соответственно, также и отдаёт больше всего тепла. Да не надо стесняться, оденьте капюшон, если есть. В нём хорошо. (Личный опыт :)) Кстати, даже не до конца одетый капюшон (держащийся на макушке), тоже защищает от ветра, если вам нужен обзор.

Второе — руки и ноги. Руки в перчатках застывают очень быстро — как можно догадаться, лучше использовать варежки. Или — перчатки вместе с рукавицами. Забейте на вконтактик с телефона.  Насчитайте мелочи на маршрутку в тепле.  В Кастораме или другом строительном магазине можно купить утеплённые рукавицы за 100-200 рублей — в них просто красота. Я ходил в таких на Таганай (+перчатки на руки) — нисколько не мёрз.

Ноги — в кроссовках можно протянуть на морозе только если постоянно двигаться. Спортсмены ж бегают, ничего страшного им. Лыжные ботинки школьные вспомните — в них можно было и  в -25 кататься, если они сухие, и если на месте не стоять.

«Обычно я выбираю обувь для быстрой ходьбы — с удобной подошвой. И летнюю, и зимнюю. Но, зимой стоять долго нельзя — ноги быстро остывают (проверено всего лишь на -15 в ночных сугробах, но тут-то тридцатник!)
Можно попрыгать (пружиня, работая ступнями, не надо вытряхивать позвоночник), а если уже идёте — то можно также работать ступнями побольше, толкаясь подальше. Как-то наблюдал за своим шагом — так и шаг длиннее выходит, и ноги согреваются. »

В идеале — валенки занимают первое место по теплоте зимней обуви в моём рейтинге. Жаль, в городе их жалко носить — химия на дорогах. На Таганае ноги у меня в валенках ни разу не замёрзли. В Ашане кстати они есть, причём с подошвой — друг недавно купил себе.

Ну а если вам холодно идти в Ашан за валенками — количество носков должно быть таким, чтоб ноге не было туго. Во первых, там должен оставаться воздух, во вторых — так кровообращение лучше.

Что ещё… Ещё бывает холодно ногам по их всей длине. Тут без подштанников никак. Я вообще плохо понимаю, как девушки в колготках ходят или в узких джинсах. Под одеждой должно быть достаточное количество воздуха, чтобы он работал теплоизолятором:) Если призадуматься, то те же подштанники лучше надевать поверх носков, чтоб хоть на небольшом участке ноги они не прижимались вплотную.. но это уже занудство 🙂

Советовать покупать куртки, которые будут закрывать попу, я не буду — это дело личных предпочтений, морозить зад или нет. Но я предпочитаю не морозить.

Ещё мелочи… Многослойная одежда — даже майка под рубашку помогает не замёрзнуть, особенно хлопчатобумажная.

А если ваш автобус/троллейбус не идёт… Пробка там или просто сломался — идите пешком до следующей остановки. Согреетесь, приблизитесь к дому или работе, а так глядишь, и весь маршрут свой пройдёте (не советую так делать склонным одеваться так, как будто ждёт лимузин. Таким уж лучше в магазинчик спрятаться и всматриваться в окно, ожидая транспорт 🙂

 

 


Куса, Евразия. Свежие и старые (2008-2010) фотографии

В начале горнолыжного сезона (ну, второй раз для меня :), когда под весёлую музыку поднимаюсь вместе с любимой и с братом на подъёмнике — меня охватывает очень хорошее настроение. Это вам не какие-нибудь буржуйские альпы, это родная гора Копанец, на которую с детства заглядывался, как бы туда забраться… Лет в 13 ходил там с троюродным братом на лыжах — в гости в соседнюю деревню. Потом ходил и с братом и с друзьями по первым вырубкам трасс.  А сейчас катаюсь на горных лыжах и встречаю множество знакомых и родственников.

Теперь немного фотографий… 12 января и 18 января, а также старые фотографии — «исторические»

Вторая трасса. На ней построены трамплины для соревнований.

Читать далее Куса, Евразия. Свежие и старые (2008-2010) фотографии


Сосны под Луной


pine forest in the moonlight by Maxim Tashkinov on 500px.com
pine forest in the moonlight by Maxim Tashkinov

Фото с горы Бузетки. 23 ноября 2013.

В то утро я искал место, где бы камни и снег смогли бы оказаться в кадре со звёздами… Это было как раз то место, где камни и сосны сочетались с достаточно открытым небом. Камни достаточно тёмные, они покрыты лишайником — поэтому под лунным светом не особо яркие.

 

Другое фото с этой же площадки: Луна и сосна


Экваториальный столик

Вот до такого состояния довёл свой экваториальный столик для фотоаппарата:


Посмотреть на Яндекс.Фотках

Для конструкторского счастья не хватает подшипников. Хотя, если не найду — забью и буду использовать вместо них гайки! Думаю, ничто не помешает шпильке вкручиваться и выкручиваться 🙂 Учитывая, что чаще всего фактором, ограничивающим выдержку в городе, является засветка — больше пяти секунд не поставить.. Для начала будет просто удобное средство фиксирования фотоаппарата:)

 

А это — содружество штатива и столика 🙂 Вот чем отчасти был обусловлен выбор такого штатива — можно накручивать на него всё что угодно, лишь бы отверстие было на 10.

 

 


Посмотреть на Яндекс.Фотках

Пока открыт вопрос, как обеспечить плавный поворот оси и её же фиксацию — чтоб фотик просто не провернул её собственным весом. Ось сделана с большим запасом, возможно отпилю потом лишнее.


Мечтать не вредно: удалённая обсерватория

Наткнулся я недавно на описание строительства удалённой обсерватории ..
Ну и разгулялось моё воображение, тесно ограниченное рамками бюджета 🙂

Что хочется в идеале:
— телескоп с управлением от компа
— роутер
— автоматически открывающаяся/закрывающаяся крыша
— фотоаппарат с питанием от блока питания, а не от батарейки
— будка под всё это дело

Но. Из этого списка есть только 3G роутер и старый комп 2003го года.

Что хочу попробовать:
— вынести комп под крышу, на мансарду
— запилить туда подобие штатива для камеры
— прицепить по юсб фотоаппарат
— прицепиться по teamviewer-у или линуксовому аналогу через wi-fi
— настроить сохранение фотографий на ресурс яндекс-диска

Что непонятно — как будить фотоаппарат? Он может уйти в ждущий режим… и что с ним тогда делать? родителей просить, чтоб кнопочку нажали?
Второй вопрос — насколько хватит батареи с длинными выдержками? С короткими удавалось снимать по 1000-1200 кадров с одного заряда, с длинными — пожалуй, кадров 200 сможет выдать.

Дома я окажусь не раньше нового года, так что попробовать нужно будет здесь.. поуправлять фотоаппаратом на балконе с работы.

Таким образом, от обсерватории в огороде приходим к фотоаппарату под крышей, который сможет снимать кусок неба, несколько сосен и пару домов соседей 🙂

Из софта: надо попробовать xrdp для удалённого управления.

Думаю, можно к LPT прицепить пару электродвигателей через транзистор + реле, тогда можно будет «покрутить головой». Но для этого придётся    пилить дрова лобзиком   пилить дрова ножовкой. Хотя, есть вероятность, что я доделаю железную версию монтировки, но у неё будет только слежение за небом — угол будет задаваться вручную, на шаровой головке. С этой штукой неизвестно сколько нужно будет поработать — ведь сделана она из «конструктора», и точность пока оставляет желать лучшего (хотя я ещё не пробовал снимать с ней, уверен, так и есть)

Ещё есть вконец упрощенный вариант: купить юсб-удлинитель, и прокинуть его до крыши (вот этого мне не дадут сделать дома евроокна, а стены сверлить нельзя 🙂


Место рождения моей любви к астрономии

Чтобы увидеть красоту иногда нужно дождаться наступления темноты!

Вот оно:

Grandpa's house by Maxim Tashkinov on 500px.com
Grandpa’s house by Maxim Tashkinov

Места, на которых прошло всё дошкольное детство. Прибежав вперёд бабушки и дедушки, ведущих меня от родителей, я стоял задрав голову у крыльца, и смотрел в это бездонное небо. Кажется, оно было ещё темнее, ярче и глубже. Изредка пролетали метеоры, постоянно мерцали звёзды, наводя меня на вопрос — а почему звёзды мерцают?

Однажды, когда меня так вот вели ночевать к бабушке-дедушке, над нами пролетело нечто, никак не идентифицируемое — походило на яйцо с четырьмя лучами. НЛО какое-то. Сейчас я могу сказать, что эта штука была поярче Венеры, и летела примерно с запада на восток. Единственное, что я могу сопоставить с увиденным — это запуск ракеты, следы от разлетающихся ступеней. Но, в общем, объект не был опознан! 🙂

Мороз, скрип валенок по снегу, почти полная темнота — ни одного фонаря в улице, все дома на одной стороне, да и тех всего три поблизости. Не видел я такой тьмы много лет.. До этой зимы.

Не знал я тогда желания всё это сфотографировать — зачем фотографировать то, что всегда над тобой? Да и вообще я желания фотографировать ещё не было — какой там, 4-6-7 лет! 🙂 Хотя, доставалось иногда фотографировать ФЭДом 🙂

 

А вот небо по пути между родительским и дедушкиным домом. Крыша соседская попала, ну и ладно — не в крыше дело, и не в горизонте — снимал с деревянным и почти нерегулируемым штативом 🙂

Посмотреть на Яндекс.Фотках

 

Ну и наконец, небо от дома!


Посмотреть на Яндекс.Фотках

Дом.. он дом!)


Факелоносцы (вид с 22 этажа)

около часа факелоносцы прибыли на Кировку. Факел привезли на Барсике, верблюде.

Посмотреть на Яндекс.Фотках
Вот так, ладно что не в упряжке из котов Барсиков


Посмотреть на Яндекс.Фотках


Посмотреть на Яндекс.Фотках


Посмотреть на Яндекс.Фотках


Разные мысли. Про Tesla S, мечты и прочее

Посмотрел я тест-драйв автомобиля Tesla S. Воодушевляет. Даже когда смотришь на авто, которое стоит запредельных для тебя денег, понимаешь, что это — будущее. Что-то изменится, и это станет нормой. Может быть, появятся автомобили с меньшими габаритами и заточенные именно под город (а такие есть, не помню, как зовутся), может быть, станет нормой предлагать электромобиль для каждого класса авто.

Это — передний край в автомобильном бизнесе, и передний край в движении к более экологичному и удобному транспорту. Про ближайшее будущее автомобилей Тесла пишет
Андрей Врацкий
. То есть — пишет и воплощает это будущее в жизнь!
Вот это достойный пример… Варламов и Кац занимаются  Городскими проектами. Тоже очень круто.

А теперь вдруг вспомним об окружающей нас России. Никакого удобства ни для электромобилей (хотя тесла тут всех рвёт), ни для велосипедов. И вдруг вспомним про Сталина, при котором страна сделала огромный рывок вперёд по промышленности. И быстренько метнёмся Стругацким с их Миром Полудня.

К чему это всё?

Мы совсем неплохо живём. И крики вроде «вот при Сталине страна поднялась» — какой — как-то не к месту.  Тогда всё, что делалось — было необходимым. Ударные темпы, самоотверженный труд, результаты — на заставляли себя ждать.

Что сейчас? Попробуйте-ка, поднимите людей.

Да и на что поднимать? Где то будущее, ради которого кто-то будет напрягаться? Может быть, пора задуматься об этом?

Как вы думаете, чего не хватает сейчас? Когда-то не хватало тракторов, потом — понадобились танки. Что могло бы изменить жизнь? Или всё обалденно и стремиться больше не к чему? Или же, ничего не нужно делать, надо подождать, когда придумают американцы и скопируют китайцы?

Вот пример — та же инфраструктура для Теслы и прочих электромобилей. Когда я увижу зарядники для электромобилей на парковках — вот это будет «будущее». Или инфраструктура для велосипедистов. Рядом с электромобилями могли бы прижиться и электровелосипеды — при условии, что постановка на зарядку гарантирует сохранность велосипеда, конечно 🙂

Ещё из «будущего» — запиливаемые на работе гос.услуги в электронном виде. Возможность не шататься по разным гос.органам — это прекрасно. Пока не все пользуются, не все услуги наверное переведены, но межведомственные запросы уже ходят.

Что же ещё?

О чём мечтаете?